车门与覆盖件测试

努力减少变化并提高汽车车身装配的质量可能是一项非常复杂且困难的任务。尺寸和装配问题,例如门闩/铰链对准、冲洗、间隙及密封间隙质量,可直接导致吱吱声、卡嗒声、风噪声及水泄漏,从而引起主要客户的不满。车门与覆盖件测试动力学,如行驶路径、上坡、陡坡、速度、加速度、振动和零件变形,需要专门的测量解决方案来分析装配可变性与必需的闭合力。

使用 PRO CMM 的动态测量机功能,您便可将标记物连接到车门或覆盖件上,以便以高数据速率准确地测量其运动学特性。使用数字化探测器即可轻松设定并报告特定的目标点、特征或坐标。此外,使用相同的数字化探测器还可进行车身装配、门侧面及门尺寸测量。

PRO CMM 系统具有同时测量多个对象的独特能力,从而能够同时进行实时的相对测量。例如,可测量相对于汽车底盘的车门。放置在底盘上的参考目标可形成参考系,以报告其中的其他数据。然后可相对于定义的底盘参考系来报告来自一个或多个覆盖件的数据。使用此动态参考功能,在测试期间发生的任何底盘运动或振动都可被自动补偿,并且仅测量相对的覆盖件运动。

 

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使用此便携式光学追踪器来改善您的实地计量结果,该便携式光学追踪器可为其类别中的任何光学坐标测量系统提供最高的精度及最大的测量体积。